U organizaciji 1. H.M.K. Zagreb jučer se održao MOTO SLALOM na Markuševcu, memorijal Zdravka Čigira , lijep dan i dosta posjetitelja je moglo prisustvovati lijepom natjecanju. Pogledajte dio programa FREESTYLE koji je oduševio sve prisutne. Navedeni materijal je ekskluzivno snimljen od strane moje desne ruke tako da ne zamjerite na sitnicama i uživajte u priloženom. :)

APRILIA JE PREDSTAVILA NOVI SUPERSPORTSKI MOTOCIKL OD 125 CM³

• Aprilia RS4 125 označava prekretnicu u evoluciji motocikla zapremnine 125 cm³. Riječ je o prvom Aprilijinom motociklu zapremnine 125 cm³ s četverotaktnim pogonskim agregatom s eletronskim ubrizgavanjem. 

• Kao prvijenac za tu klasu motocikala Aprilia nudi inovativni Aprilia Quick Shift sustav, sofisticirano tehničko rješenje koje proizlazi iz sestrinske Aprilije RSV4 APRC.  

Aprilia predstavlja novi supersportski motocikl za mlade vozače koji je plod izvanrednog tehničkog iskustva i iskustva u natjecanjima koje je učinilo ovu marku iz Noalea najtrofejnijom talijanskom i europskom markom koja sudjeluje na svjetskim prvenstvima.

Od motocikla koji je dominirao svjetskim Superbike prvenstvom Aprilia je stvorila opaki naked kakvog još niste vidjeli.

Jedini u toj klasi motocikala s V4 pogonskim agregatom, najsnažniji sa 167,3 KS i najučinkovitiji s potpuno novom izvedbom šasije koja postavlja nove standarde u klasi.

Naked sportski motocikl koji je sposoban dominirati svakom cestom svojim beskompromisnim performansama i najnaprednijim sustavima za sigurnost.

Tri mape rada agregata za trenutačno prilagođavanje performansi vašim potrebama.

Dostupan je i s APRC – drugom generacijom sustava dinamičke kontrole razvijenim na osnovu iskustva Aprilije u natjecanjima.

Kako to i priliči pravom sportskom motociklu, Tuono V4 prvi put u Hrvatskoj možete vidjeti na Grobniku tijekom Aprilia day-a 28.05. u sklopu 39. motohappeninga.

Šuškanja oko nastupa BMW-a u MOTOGP-u kruže već par godina, no sve je ostalo samo na tome, pogotovo nakon ulaska BMW-a u WSBK-a prvenstvo 2009 godine. No stvari su se možda ipak pomakle s mjesta nakon nedavnog posjeta Hendrik von Kuenheima katarskoj utrci te razgovora s Dornom (Dorna je vlasnik prava na MOTOGP).

Promjena u pravilima koja će se dogoditi naredne godine, odnosno povratak motora zapremnine 1000ccm će omogućiti netvorničkim momčadima da koriste motore namjenjene cestovnoj upotrebi a upravo se BMW S1000RR smatra za glavnog kandidata. No Dorna cilja na potpunu tvorničku BMW momčad a kako se prilča, čini se da tako misli i sam BMW.